@
بستن
محصولات
بستن

فیلتر اعمال فیلتر و بستن

ژنراتور ها

دیزل ژنراتور ها از چند بخش اصلی تشکیل میشوند. یک بخش موتور دیزلی است که وظیفه تولید انرژی مکانیکی از طریق سوخت دیزل را داشته و با به حرکت در آوردن شفت متصل شده به آلرترناتور که بخش دوم و حیاتی دیزل ژنراتور است باعث تولید انرژی الکترومغناطیسی میگردد. همچنین دیزل و ژنراتور توسط بخشی بنام کوپلینگ به یکدیگر متصل میگردند و سوار بر یک شاسی فولادی و با اتصال به مخزن سوخت تعبیه شده در این شاسی به عملکرد خود ادامه میدهند. برای خرید دیزل ژنراتور با کارشناسان فروش ما در ارتباط باشید. به صورت متداول به آلترناتور ، ژنراتور نیز گفته میشود. این دستگاه کاملا مشابه یک اینورتر عمل نموده و باعث تبدیل انرژی مکانیکی دیزل به برق میگردد. ژنراتور از دو بخش اصلی به نام استاتور و روتور تشکیل میگردد.

اطلاعات بیشتر
سازنده
  • مکالته
  • لوری سامر
  • استمفورد انگلستان

نحوه نمایش محصولات

نمایش محصول با عکس
نمایش به صورت لیست

استاتور چیست ؟

استاتور به قسمت ثابت و بدون حرکت آلترناتور گفته میشود که شامل یک بخش هسته شیاردار و سیم پیچی است که درون هسته و شیارهای آن پیچیده شده است.

روتور چیست؟

روتور نیز به قسمت محرک آلترناتور گفته میشود که با چرخش خود در استاتور باعث ایجاد انرژی الکترومغناطیسی میگردد. روتور به شفت موتور دیزلی متصل شده و چرخش آن ( نیروی مکانیکی آن ) از حرکت شفت توسط دیزل میسر میگردد و اما با توجه به نوسانات بوجود آمده و عدم تولید انرژی الکتریکی به صورت بدون نوسان ، در آلترناتورها قسمتی تعبیه میگردد که وظیفه تثبیت ولتاژ برق را برعهده دارد و در صورت بالاتر بودن و یا کمتر بودن جریان برق ، میزان میدان مغناظیسی اطراف هسته استاتور را کم و یا زیاد نموده و باعث میشود برق خروجی همواره ثابت باشد .

توان مصرفی ژنراتور برق چیست ؟

استفاده از آلترناتورها برای هر توان موتور دیزلی تفاوتهایی دارد. برای مثال برای موتورهای برق با توان بسیار پایین از ژنراتورهای تکفاز و برای قدرتهای بالاتر دیزل ژنراتور از آلترناتورهای چند فاز استفاده میگردد ولیکن با توجه به تفاوت و دامنه وسیع خروجی موتورها از 3 الی 3300 کاوآ ژنراتورها بر حسب نوع موتور مدلها متفاوتی پیدا میکنند.